Ровно 3 года назад в 2005-ом компания Suzuki отмечала 50 лет со дня выпуска первого авто Suzulight. Тираж машины был небольшой, но она все же сумела завоевать доверие и любовь, и потребители обратили внимание на новую компанию на рынке. У Suzulight были свои технические новшества, такие как передний привод, независимая подвеска как спереди, так и сзади, а также реечное рулевое управление. Двигатель, которым машина была снабжена, имел объем 360 кубических сантиметров.
Suzuki LC - это концепт, воплотивший старую Suzulight. У машин сходный милый дизайн, округлые наивные "глаза", фонари сзади. Так сходу можно и ошибиться где кто. Кстати, похожи и фары сзади и спереди. У обеих машинок похожий профиль кузова, обе машины рассчитаны на двоих, и у обеих короткие свесы. Колесные диски у машины сплошные, такого же цвета, что и кузов. Именно эта деталь делает авто таким похожим на модели прошлого. Машинка совершенно не агрессивная, дружелюбная, сразу располагает к себе.
Салон авто также стилистически выдержан под ретро. Там нет модной нынче электроники, а та, что есть спрятана. Все там просто. Рабочее место водителя удобно и эргономично: рулевое колесо тонкое удобное. Цветовая гамма салона также напоминает о годах минувших: на сиденьях ткань в крупную клетку, а приборная панель двух цветов.
Что касается мотора, то это 660-кубовый двигатель трех цилиндров. Привод идет на передние колеса.
Появится ли концепт в продаже зависит от реакции публики, но учитывая любовь японцев к нестандартному ретро, можно уже скоро ожидать появления такого авто хотя бы на рынке Японии.
|
BMW M5 от студии Hamann
Тюнинговое агентство Hamann предложило свой вариант баварского жеребца BMW M5
Chevrolet HHR- самый неядовитый автомобиль в рейтинге
Недавно ученые озаботились вопросом, какой же автомобиль самый
ядовитый, и что такая ядовитость может сделать со своим владельцем?
Архив новостей
|