Suzuki Ignis соответствует всем стандартам и нормам безопасности. Кузов прекрасно защитит пассажиров в случае столкновения ведь он для этого достаточно жесткий.

Подвеска у машины подходит для активной езды, хотя и жестковата. Многие неровности чувствуется, хотя в принципе энергоемкость у конструкции неплохая. Именно за счет такой подвески и настроек машина обеспечивает надежное управление, не смотря на высокий центр тяжести и большой клиренс.

Рулевое неплохое и потому для города машина подходит. Само авто неширокое, маневренное, плюс острое рулевое и все хорошо.

Если говорить о моторах, то выбирать здесь нужно один из трех. Это два бензиновых мотора объемом 1.3 и 1.5 литра и один турбодизель. Объем турбодизеля 1.3 литра, а бензиновые агрегаты оснащены системой изменения фаз газораспределения. Все двигатели могут быть сагрегатированы либо с автоматом, либо с механикой.

Полный привод это опция за доплату, а стандартно машина оснащена передним приводом.