Купил я свой автомобиль у женщины-водителя в 2005 году. Пробег на момент покупки был равен примерно 70 000 км, а предыдущая владелица живет в Германии. Сейчас спидометр показывает уже около 105 000 км. Спустя эти километры я уверен в своем железном коне и знаю, что мой авто заведется в любую погоду и отвезет меня туда, куда надо. Дело, конечно в надежности автомобиля. За все время моего владения машиной у меня ничего не ломалось вплоть до того, чтобы я даже ни одной лампочки не менял.
Машина у меня с мотором 1.3, сагрегатированным с механикой. В комплектации были предусмотрены кондиционер и полный электропакет. Из дополнительного оборудования есть иммобилайзер, защита картера и магнитола, что не лишне.
Suzuki Baleno мной не мучилась, т.е., эксплуатировал я ее в средних режимах. За городом я ездил со скоростью около 120-140 км/м, что норма для машины. После пятой передачи на трассе машина буквально преображается и даже становиться немного игривой. Средний расход топлива у меня не больше 8 литров по городу.
Машина после 4000 оборотов шумит, а до 4000 все отлично. До скорости 150 км/ч машина хорошо управляется, а когда разгоняешься и превышаешь этот своеобразный лимит, то понимаешь, что все-таки не спорткар это. К тому же, машина весит мало и при ветре и большой скорости может и устремиться ввысь ну или вбок.
Трудно мне судить о тормозной системе. АБС у меня нет и после 120 км/ч при торможении начинаешь осознавать, что ну для чего-то эту систему придумали! Т.е., могу сказать так: набирая скорость, не забывайте о себе и здоровье, так как разгоняется машина очень неплохо и быстро.
Зимой везде не поездишь, так как клиренс все же небольшой, но такие элементы как шипованная резина и защита моторного отсека из металла проблему почти решают.
Фильтры и масла меняю раз в 10000 км. А когда уже за 100 000 км без вмешательств перевалило, нужно менять тормозные колодки на передних колесах, а также ремни и кондиционера, и ГРМ и др. Фишка здесь в следующем: не получиться снять пластиковую крышку защиты ремня ГРМ без снятия компрессора, кондиционера, выпускного коллектора и т.п., если на двигателе стоит кондиционер.
Машина хорошая, надежная, подходит по характеру, как мужчинам, так и женщинам. Машина хорошо и, как мне кажется, машина будет жить долго и счастливо, а Вы вместе с ним.
